柯P话术多了得？ 丁守中：不及格也能讲成90分

台北市政府近期绿能交通政策接连跳票，继Ucar(共享汽车)打算三月底试营运跳票后，「木栅动物园━松山车站」的纯电动公车路线8月上路计画也可能延至12月才能通车。台北市长参选人丁守中批评，柯P团队话术了得，明明就是跳票不及格，却好大喜功，爱说大话，在市民与媒体面前讲成90分，事实上是一事无成。

他强调，市府无心无能，跳票连连，让台北离国际都会水准越来越远，台北已经被柯P耽误四年，不能再拖下去，应该换会做事、专业的丁守中来为台北打拚。

丁守中今天在脸书发文作了以上表示。他质疑，「木栅动物园━松山车站」这条电动公车路线去年由欣欣客运得标，接着大力向媒体宣传最快今年8月可以上路，结果欣欣客运却狠狠打脸市府，不但推迟，甚至不排除延至12月才能通车。

他也质疑，市府绿能政策跳票早有前车之鑑。今年2月底，副市长林钦荣也得意洋洋的向媒体展示Ucar，并宣布3月起就会在11处公有停车场试营运。结果现在连影子都没有，业者更坦言5月上路并不乐观。

丁守中说，为了市民健康，排碳较少的电动公车当然是未来趋势，市府早就该提出政策，透过多条由纯电动公车营运的路线来吸引业者投资，加速业者汰换燃油公车，结果在柯P任内，电动公车不但持续挂零，坐看燃油公车满街跑。大眾运输使用比率也依旧低迷，让人难以接受。

(中时电子报)