立委质询赖揆高铁延屏东 潘孟安:保持乐观态度

27.09.2017  20:21
高铁南延屏东因赖清德就任阁揆,再度炒热议题。(林和生摄) 屏东县长潘孟安认为高铁南延屏东,直接高市燕巢延伸最经济实惠。(林和生摄)

新任阁揆赖清德首度赴立法院接受立委质询,出身屏东的绿营不分区立委周春米针对高铁南延屏东提问,让高铁延伸议题再度发烧,与赖私交甚笃的屏东县长潘孟安27日被问及此事,他神情轻松表示:「我个人抱持非常乐观态度」。

周春米指出,位处国境之南的屏东在全台交通建设中实属弱势,民国67年开通的第一条高速公路,从基隆开到高雄;而西部铁路电气化是在68年完工,但是屏东潮州到枋寮这一段,却才在40年后、即108年后才能完工,目前乡亲得忍受一周5天晚上停驶的决定,这样的交通建设,屏东乡亲会快乐吗?

以屏东超过80万人口、加上幅员辽阔的面积及农林物產规模数量,在争取交通建设上,不应该再被以缺乏经济效益的理由而忽视,尤其高铁南延屏东,是让屏东成为台湾西部走廊生活圈一部分的必要交通载具,她举日本函馆才27.9万人口,新干线也在2016年开通,「高铁何以不能南延屏东?」

对于赖神上任、高铁南延似乎重现曙光,县长潘孟安也透露,在赖清德就职前的一次聚会,赖一看到他就问怎么「面臭臭」,他说明来龙去脉后跟对方说,「上任后只要完成一个任务,就是高铁」,当时赖笑笑回应,这个他会努力。

赖在立院答询时也表示,他算是屏东之友,过去曾和前行政院长苏贞昌及潘孟安共同协力争取屏东车站高架化与沿线铁路电气化,针对高铁议题,承诺会尽快安排时间到屏东,瞭解地方交通状况与需求。

潘孟安认为,国家重要公共建设就是要把全岛交通的断链缝合,高铁南延屏东就具有这个重大意义,若中央政府不支持,那偏乡都只能背负这样的命运,永远无法翻身。

(中时)