陆空军运9机群四川南海一日还 展现后勤战力

中国军方昨日透露，空军运9机群近日从四川西部奔袭数千公里到南海岛礁展开空投演练，即日来回，是大陆国產中型运输机首次实施长航程海上训练，标志运9已全面形成战斗力。香港《明报》引述军事评论员梁国梁指出，此举意义重大，空军藉此适应跨战区作战，将大大提升对南海岛礁的补给能力，预料未来这类演练将常态化。

香港《明报》报导称，解放军空军官方微信公号「空军发布」形容称，这次演练是「朝辞蜀地彩云间，千里南海半日还」。当天清晨薄雾还未散去之时，数架运9便从川西一个军用机场起飞；午后时分，机群抵近南海一个岛礁，转入低空飞行。到达目标空域后，机组在无人工标志、无气象资料、无指挥引导的条件下实施模拟空投。随后，运输机绕着岛礁盘旋一周，迅速爬升，飞返内陆，星夜安全降落在川西军用机场。

报导称，有网民根据官方发布的照片发现，运9机群一度飞越西沙的赵述岛和南沙的永暑礁。如以川西邛崃空军基地到永暑礁计算，单程直线距离约为2500公里，按照报导描述，这次演练全程耗时约12小时。

对此，香港军事评论员梁国梁表示，在大型运输机运20仍未大规模生產的情况下，已量產过百架的运9是目前中国的主力运输机，但受其载重和机舱空间所限，只能用以运兵或运载一架轻型装甲车，另可改装成预警机等。而作为俄式设计，运9虽然「笨重」，优点是稳定、安全系数大、经久耐用、适应各种复杂环境。

报导称，梁国梁指出，这次由西部战区到南部战区的跨战区演练，是为适应军方「全时域、全空域、全地域」的要求，亦有利运9适应海洋环境，因为「海天一色」易出错。梁国梁说，空投演练将有助提升解放军对南海岛礁的补给能力，未来类似演练将常态化，亦可能以南部战区为主力、以西部战区为后备针对南海部署运9。

(中时)