中信造船董座批政府 造船造舰需有长远计画

中信造船董事长韩碧祥说，这个政府政策对造船业真的没有办法起来，这次庆富的案子是撑死的，但也有船厂是饿死的，造船业者要的是细水长流，而不是急流涌退，军方要造的船，一次就来几十艘，不是让你撑死，就是让你饿死；海巡署也是一样，一次来就几十艘。

一个快速艇保固5年，这个不是保固，而是换机油、上架小修、大修，这个都要去处理的。现在只给我们5艘，要做完了才能标后续的20几艘，这种稽核的条件只有台湾才有，可是如果不做又会饿死，要做也死，不做也死，台湾这种造船的环境真的不能存活下来。

政府的政策没有好好保护这个產业，是要毁掉这个產业，希望剩下几家也不能再倒了，不合理的我们不去标，要合理的才能去标，合理的利润才去做，政府一直在叫我们加薪水，可是我们都活不了，怎么加薪水？

我们的国防產业没有长期计画，今天想到那里就做到那里，政府的政策都没有长期的计画，造舰都讲了好几年，航空產业已经做在我们前面了，航太產业已经编了多少钱，造船產业虽然谈了很多，但都还没有发包，讲了一大堆，开出来的条件都不合，也让大家不敢去标，因为一进去就死掉，不进去死的还比较慢。他说，台湾產业的不平等条约，比马关絛约还严重。

他并表示，过去国外的游艇与渔船都开到台湾来修理，因为台湾物美价廉，且台湾人很拚，以往我们做工的都希望老板让我们加班，希望是每天都加班，可是现在是周休二日，现在有的老板乾脆让员工周休七日，把工厂移到国外去，这样比较简单。

(中时 )