金门大桥进度大落后 张善政说重话
马英九总统关心兴建中的「金门大桥」，元月间曾要求交通部立下「军令状」，将落后8％的进度赶上来。目前落后进度却超过12％，行政院长张善政今（9）日跨海视察，也以夫妻关系做比喻，对承商国登营造公司明确表示4月底是「停损点」，若不能相处就分手，只有走上解约一途。
衔接大、小金门，开工以来一波三折的金门大桥，总造价66.78亿元，目前预定进度49.81％，但实际进度仅37.37％，落后达12.44％。曾被马总统下「军令状」要求迎头赶上，并说「不作完就不要回台湾」的交通部成为议论目标。
行政院长张善政今跨海视察，交通部长陈建宇痛批承商国登公司在人、机、料方面进行缓慢，他对此很不谅解，希望该公司诚恳和慎重面对，否则将在徵求县府意见后，採取「断然措施」。
金门县议长洪丽萍表示，乡亲对目前设备进驻和进度都很不满意，担心会变成「浮桥」，代办机关交通部国工局和负责监造的世曦公司要负起最大责任，「该断就断，该斩就斩」。
县长陈福海也指出，金门大桥是马总统的政治承诺，但承商的专业和态度都让乡亲心里很痛，目前最重要的是人、机、料要切实到位，否则「该怎么作就怎么作」。
张善政则表示，这座大桥涵盖小金门医疗需求的人道因素在内，更何况目前已获专案核准大陆船、机具进驻，比起当年彰化、云林风机装设工程要求租借大陆机具，在立法院被K得很惨，最后遭到搁置，可说幸福好几倍，承商应以积德的心情来完成才对。
张善政指出，4月底将是最后的停损点，若国登的赶工计画合理可行，可就工程施作不可抗力因素和追加预算等一併处理，否则有如「夫妻」不能再走下去，彼此很痛苦，只有走上「分手」一途，不用再「死马当活马医」。
张善政还强调，万一走上解约的路，中央相关部会应在5月21日以前做出决策，绝对不能将棘手，难以收尾的事留给新政府。
国登营造董事长洪金富则表示，金门大桥工程是他个人一辈子的心血，有诚意和信心全力作好，目前确实在施作上遭遇一些困难，包括深槽区的环评审查作业拖延1年多，以致整体工程受到延误，若因此全怪罪厂商并不公平。张善政表示，听了他这一番承诺，感到放心不少，未来对不可推责于厂商的事，政府也会作弹性处理，尽量给予厂商必要的协助和支援。
(中时即时)
