耗时7年 陆新交通命脉西成高铁今全线通车

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据大陆人民网报导，动工至今已7年、横越秦岭山区的西（安）成（都）高铁，于今日全线通车。这条由西安出发、沿经汉中、广元、绵阳，最终抵达四川成都的高铁，全长约683公里，不仅是大陆首条穿越秦岭的高铁，未来更是打通西北与西南地区的重要动脉。中铁总公司透露，西成高铁开通初期，将安排高铁动车组共19对列车，成都至西安的最短旅行时间，将可压缩至4小时7分。而在票价部份，成都东至西安北全程二等座票价为263人民币（约1,192台币）。

由于沿途穿越多处山脉与河川，让西成高铁的建筑工程难度始终是个挑战，也给未来运行的列车提高的技术上的难度。就以从西安北站出发为例，长达45公里的25‰的大长坡道，上下落差达1,100公尺，就让新型的「黄金眼」列车必须配备能快起快停，且在坡道静止时不会滑动的装置。新款的CRH3A型动车组，不仅车辆长宽高和内部介面与復兴号一模一样，每列车组标准挂载八节车厢，最大载客人数可达680人次，同时亦可确保车厢内不受风沙、大雨、大雪和雾霾等天气影响，让外界更加期待其通车的时刻。

受惠于新技术的快速发展，乘客也不用担心过隧道时手机无法上网，不仅车厢内附带有wifi无线网路，更与三家通讯业者合作，提供乘客稳定的2G、3G与4G讯号，让乘客不被山区地形所限制。此外，西成高铁也是大陆「八横八纵」高铁网的一部分，与徐州至兰州高铁、大西高铁、成渝高铁相连接，让大西部交通运输更加方便快速。

(中时电子报)

文章来源： 西成高铁今日开通运营 西部交通版图再添“动脉”