高速公路饱和 国道新建工程局今熄灯

交通部臺湾区国道新建工程局（国工局）今日下午5点30分举行卸牌仪式，由局长赵兴华将国工局名衔牌卸下，象徵任务阶段性完成。国工局未来将与臺湾区国道高速公路局（高公局）合併，新名称为「交通部高速公路局」。

国工局与高公局权责有所区分，国工局负责新建、拓建工程，高公局负责养护与管理。如今台湾已无重大高速公路工程，立法院去年5月26日三读通过「交通部高速公路局」组织法，6月14日经总统公布，把国工局及高公局合併为交通部高速公路局，新单位将于2月12日正式揭牌运作。

国工局自79年1月5日成立，28年间完成编号2、3、3甲、4、5、6、8、10、五杨拓宽等国道工程共约650公里，在921大地震后也投入復建工程，完成投53线鲤鱼龙门桥、投71线、投83线、杉林溪风景区安定湾隧道等工程。

国工局也代办非国道的工程，包括新威大桥、大鹏湾环湾道路、台64线八里五股段、台74潭子雾峰段等道路工程，以及马祖南、北竿机场、花莲机场、中部国际机场、金门尚义机场、马公机场、南沙太平岛等机场相关工程，品质普获肯定。

(中时)