淡海轻轨迈出第一跨 2梁柱完成吊装

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淡海轻轨第一期工程进度达30.95%，平面段路基几乎完工，高架桥梁则从1日开始吊装，捷运工程局採「工场预铸、现场吊装」方式，梁柱在预铸场完成，以类似「拼乐高」的方法将梁柱吊上，今日凌晨完成第一跨预铸梁吊装工作，1日到8日的夜间22时至凌晨6时将进行交通管制，封闭滨海路306巷往中山北路方向车道。

捷运局长赵绍廉表示，为减少施工期间对交通的衝击，淡海轻轨施工採用「工场预铸、现场吊装」方式，在淡海新市镇轻轨办公室旁设置预铸场，每月至少可生產8支预铸梁，梁柱制作完成后便可运到现场装上，大幅缩减作业时间，而淡海轻轨全线共137跨梁柱，其中104跨是採全跨预铸吊装工法施作。

今日凌晨2时许，在预铸场完成的梁柱被运到滨海路吊挂，市议员郑戴丽香也到场监督，确保工程施作安全，并提醒用路人改道，即日起至8日的晚间将实施交通管制，封闭滨海路306巷往中山北路方向车道，由对向2车道调拨1车道，维持东西向各ㄧ车道供车辆通行，请民眾依循工作人员指挥行驶。

(中时即时)