德翔台北除污 张善政：起重平台船启程

行政院长张善政今天视察「德翔台北」货轮除污进度，他要求各部会对不实报导与民眾疑虑，要对外澄清。外界批评政府未就近寻求陆资船协助，是错误的。高雄工作船29日启程。

行政院长张善政傍晚前往新北市石门海边，瞭解漏油的「德翔台北」货轮善后进度，听取交通部航港局与环保署长魏国彦的简报，并指示加速善后，儘速除污、抽油。

魏国彦表示，今天无人飞机空中摄影监控，发现观光区域的老梅绿石槽、跳石海岸并未受油污，但依据电脑模拟，需慎防破裂的船舱，继续漏油，不然，海洋环境品质与渔业生态都会严重影响。

海巡署今天在海面上发现的少许油块，已由厂商与船东调派渔船，在海面上清除油污。不过，日本技师今天上船抽油，在船舱有两个油舱破损，部分残油流到货舱，除将以汲油器将残油抽回油舱，再抽取到大型工作平台船。

不过，受限于船体的空间与机具，前半段船体的残油，恐无法在3天内抽完。除船东今天调派日本籍招潮丸号，持续清除戒备，也已紧急调度高雄的工作平台船，将于29日整补北上，投入抽油、除污作业。

有关外界批评政府未就近寻求陆资船协助，张善政指出，因该船相关证书登录的航行区域为香港沿海水域，适航性有疑虑，经交通部航港局请船东补件后，尚未获得回应，无法进行相关准驳作业。

对外界的批评与民眾的疑虑，他要求各部会以问与答的方式，公开说明，减少误解。魏国彦立即指示幕僚照办，还说「我自己在个人脸书都公开澄清与说明。」

张善政不时关心吊离货柜、抽油、除污等进度，询问「能再快一点吗？」航港局表示，因潮汐与海象因素，上下午工作时间不多，将会以阶段性方式，核准船东除污计画，加速作业。

环保署表示，因为海流强劲，已经有3条拦油索断裂，且船体水下状况必须确实透过3D立体摄影掌握，以推测货柜吊离时，是否会造成船只更大的倾斜度，不然，会有不可预期的极度危险。

张善政说，民眾与媒体对此事相当关心，但因许多作业都需专业的评估与处理，以及专家学者确实到场评估，对于优先吊离危险货柜，将等高雄调派450吨的起重平台，最迟应可于3月31日前抵达，协助进行货柜移除作业，也加速清除残油，降低流入到海洋。1050328

(中央社)