东海撞船事故大火持续燃烧 有爆炸危险

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前天(6日)在东海一艘伊朗油轮与中国货船相撞后起火燃烧，两天来持续漏油助长火势，目前船身已倾斜。中国官方认为，失事油轮有爆炸和沉没的危险，外界亦让人对事故造成的环境灾害担忧，因事故而失联的32名船员更是凶多吉少。

隶属伊朗光辉海运的巴拿马籍桑吉号(SANCHI)油轮于6日晚间8时与隶属浙江温岭长峰海运的香港籍散货船长峰水晶轮(CF CRYSTAL)在长江口以东约296公里处相撞，导致油轮起火燃烧。

英国广播公司(BBC)引述中国官方的话表示，失火的油轮有爆炸和沉没的危险。目前受阻于有毒气体，试图抵达现场进行救援的人员不得不暂时撤退。救援工作仍在努力进行，原在油轮上的30名伊朗船员和2名孟加拉船员依然下落不明，但失事的中国货船上21名船员则已获救。

报导说，油轮泄漏的程度和对环境危害的程度目前仍难以估计。油轮所装载的是一种称为凝析油的超轻型油，一旦泄露，对环境的伤害可能比普通石油制品更危险。

JTD能源服务公司的约翰·德里斯科尔(Driscoll)告诉BBC说：「凝析油更容易蒸发并与水混合。它一般是无色无味，检测、控制和清理都困难得多。」

BBC报导说，这次事件可能是1991年以来最严重的漏油事故。油轮上的100万桶凝析油毒性很强，比原油更易爆炸。同时，因为它无色无味，在某些条件下会蒸发或溶于水，这使得漏油的影响程度变得更难确定。且由于事故位置仅距中国海岸200海里，漏油对环境的影响也令中国环境部门极为担忧。

(中时电子报)

文章来源： 中国东海事故油船持续燃烧 「有爆炸危险」