机场调整降落费 富豪专机降落松机大涨143％

交通部发布新闻稿表示，配合新南向政策，民航局明年元旦起，调整所辖机场，包括高雄、台中，及其他飞国际包机机场的国际航线降落费约20%，具体折价视不同机型而异，期「吸引航空公司降落松山以外机场。」

不过，交通部指出，松山机场为反映实际成本，将调高降落费1.06倍至1.25倍。

此外，富豪的商务专机及自用航空器也要涨将落费。交通部提及，松机每架次降落最低收费20000元，高雄及台中机场10000元，其他飞航国际包机机场5000元；「同时也新增停留费收费标准，以合理反映实际成本。」因为商务专机及自用航空器，仍占用时间带、使用场站设施。

前民航局长沈启曾说明，私人飞机降落松机，要收取8200元降落费。形同明年元旦起，商务专机降落松机费用，将大涨2.43倍，涨幅143%。

交通部表示，民航局为吸引飞机飞航中南部机场，自102年7月1日起，推出国际航线降落费短期调整方案，其中高雄与台中机场降落费减收10%，台南、金门、马公、花莲、台东及嘉义等飞航国际包机机场降落费减收50%。

另外，对于新辟航线或增加班次业者，则给予国际航线降落费减收至少50%，甚至完全免收之优惠，未来也将继续维持。

交通部表示，方案推动期间航空公司反映良好，高雄机场成功吸引酷航等7家廉航 （LCC）进驻，因此民航局以短期费率为基础，扩大调整整体费率结构。

(中时)