柯文哲:公车道拆除费410万

27.12.2014  17:13
台北市政府拆除忠孝西路公车专用道27日上午恢复通车 ,虽逢周六弹性上班日,但早上上班时间未出现大塞车 情况;通勤族和学生表示,拆除后让交通更顺畅。 中央社记者刘建邦摄 103年12月27日

(中央社记者黄丽芸台北27日电)台北市长柯文哲今天表示,忠孝西路公车专用道拆除费用,原订预算新台币600万元,但实际结算后为410万元,此外也发现台北市地下管线立体图不够完整,接续要清查老旧地下管线。

台北市政府拆除忠孝西路公车专用道,原订清晨6时恢复通车,却因水管漏水,导致工程延宕比预计晚1个小时,上午恢复通车后,虽逢周六弹性上班日,并未出现大塞车。

媒体联访询问早上是否有到现场视察?柯文哲表示,他上午6时50分有坐车去现场绕行视察,但并未下车,感谢团队发挥高效率,两天内完成拆除,不过因为挖到台电废弃水管,工程比预定计画延迟50分钟。

此外,原订工程预算为新台币600万元,但实际结算后为410万元,未来将以高效率方式处理台北市政。

柯文哲说,由于工程延误,才知道台北市地下管线3D立体图不够完整,需要花时间清理,并举高雄地下管线气爆也是同样问题,所以需要花1年半清查老旧地下管线。

副市长林钦荣补充说明,台电废弃水管影响工期,但现场指挥官、工务局长彭振声做适当处置,当前受影响的35公尺宽站台路段仍先置放路锥,并确保尖峰时刻车流都非常顺利。

林钦荣表示,受影响站台路段,今晚会做小手术补强,不影响交通,当前东向路段已从4线道变为5线道,西向路段则暂维持4线道,晚间将再度进行施工。

同时,他已下达指令,交通大队将维持3个月的路段强力疏导。

林钦荣指出,有鉴于此,北市府也想到要单点突破,全面制度改变,旧市区管线将尽快3D化,以确保公安,会将旧市区的公办都更及3D管线快速建设起来,台北市政府团队计画于1年半时间内进行全面盘点及清查。1031227