中新社报导，大陆人大代表、福建自贸区平潭片区管理委员会主任张兆民今（6）日表示，京台（北京至台北）高速公路海底隧道建设在技术方面已无问题，关键在于台湾方面（的意愿）。
张兆民指出，京台高速公路是京福（北京至福州）线的延伸，目前大陆部分京福高速去年底已经通车。到台湾部分的规划，是通过海峡隧道，专家倾向于全长126公里的北通道，即平潭至台北的路线。
(工商即时)