陆拥3000军机 质量仍落后美

2016年五角大厦中国军力报告最吸睛的亮点之一，便是中国所拥有的军机已达近3,000架，规模仅次于美、俄。

而《外交学者》（The Diplomat）网站17日指出，关于解放军空中战力的分配，根据《全球飞行》（FlightGlobal）网站2016年的空中军力报告分析，在这2,942架军机中，包括空军的1977架、陆军的556架，以及海军的409架。相对的，美军陆、海、空军与海军陆战队共有13,717架飞机。但美国陆军、海军与海军陆战队所拥有的军机，几乎和美国空军不相上下。

此外，两国机队的构成也不同。美国约有2,200架短程战机，中国约有1,200架。就品质而言，美国拥有更大的实质优势。中国至今有超过400架歼-7战机仍在服役，虽然它们还能发挥战力，但从任何一方面看来，都无法与美军机队匹敌。

此外，在其他机种上，美国也拥有重大的优势。例如，美国拥有全球78%的空中加油机。而这对自认拥有独特责任的国家来说，是一种无与伦比的能力。

不过，美国海、空军的压倒性优势，唯有在它们能在战区集结军机时，才显得举足轻重。而这正说明了，为什么美国在面临任何对手时，都会维持远超敌方的强大后勤能力。纵使面对弱得多的对手，美方仍需要营造能致胜的条件。

同样的，地形也事关重大。我们通常都不会从「地盘」的角度来看空战，但事实上，多数空战都与防御工事息息相关。

例如，在越战中，越共军队结合地对空飞弹，以及战机「打带跑」战术，迫使美方付出较高昂的代价。而在1991年的波湾战争里，由于伊拉克整体空防不佳，美国与联军才能畅行无阻地进行空袭。

因此，远比中国空中战力规模更重要的，就是北京致力建设领土防御网。在这防御网下，中国军机得以在他们所选择的环境里，与美国军机一决高下。当然，美国致胜的关键，则是在任何衝突中，藉由巡弋飞弹，还有其他手段，来破坏这防御网的能力。

(中时电子报)