优化公车站遭张贴侮辱内容 交通局报警
近日优化公车站内的电子票证设施上，遭民眾恶意张贴不实内容，指称「BRT案交通局多处造假，并与监察院承诺儘速恢復机电设备使用」，已影响民眾乘车秩序。交通局长王义川表示，该内容属恶意造谣，企图影响台湾大道公车秩序，他严正斥责此恶劣行为，并已向警方报案，依法追究法律责任。
王义川说，目前并未接收到监察院对BRT的任何调查案件，所谓「承诺儘速恢復机电设备使用」之说，完全子虚乌有。为维护市民安心搭乘优化公车的权益，该局已向警方报案，并将散布该照片当事人资料交给警察局，后续将会同警方积极查证，揪出蓄意散播不实谣言的真凶。
王义川指出，去年优化公车通车后，也曾有不满者破坏公车路线图，经检察官起诉后，被判刑4个月。这次在优化公车站张贴的内容，不只破坏公物，也是在公开场所恶意散播侮辱市府造假的不实资讯，已符合刑法第140条对于公署公然侮辱罪，可处6个月有期徒刑。
王义川表示，该行意图散布于眾，指摘或传述足以毁损机关名誉，也已构成诽谤罪，依据刑法310条可处1年有期徒刑。优化公车自去年7月8日实施以来，採车上收费机制，与市区公车系统票证完全整合，功能健全。先前的车外票证设备已无需使用。
目前站体与机电设备验收与有效应用，都受到二年前涉及未完工及未验收即强迫厂商交出设备的影响；新市府团队上任后，为完成法定验收程序并顾及无辜厂商权益，努力进行善后，目前已进入最后验收阶段，若一切顺利，今年中即可完成初步验收。
交通局强调，对乘客而言，只须习惯同一套系统运作，简单又方便，绝大多数乘客也都反应车上收费比站外收费方便，并给予高度赞同。根据统计，目前每天超过6万人次搭乘，也显见市民的高使用度。
原BRT蓝线每天仅426班次，优化公车上路后，倍增至855班次，让专用道的使用效率、整体运量等都大幅提升；尤其是原本严重受到公车影响的慢车道车速，已变快许多，快车道则维持原来速度；被市民称讚的是，海线至市区可直达免在静宜大学转车，加上免费搭乘从8公里增至10公里等配套措施，已使台湾大道整体交通更顺畅。
(中时即时)
