劳团至台北车站「卧轨」 要求撤回《劳基法》修法
立院临时会今审查《劳基法》修正草案，劳团早上9时也在立院旁集结上百人，与警方爆发3波推挤衝突，眼看民进党一意孤行，不愿将恶法撤回，劳团也在晚间加强抗争力道，至台北车站第三南下月台卧轨抗争，这将是台湾史上第3度卧轨抗争事件，也是民进党执政期间首度面对卧轨抗争。
劳团表示，民进党政府上台以前，蔡英文总统承诺要降低全年总工时，提出多项劳动政策的改革，民进党靠着种种美好幻影再度执政，结果竟是一场又一场噩梦，2016年声称要落实周休二日通过一例一休，硬是砍掉7天国定假日，2017年行政院长赖清德更是提出史上最恶劣的《劳基法》修正草案。
劳团指出，前两次卧轨抗争都发生在国民党时期，1996年產业大举西进，许多传统工厂恶性倒闭，因为政府未落实监督责任，导致工人的退休金、资遣费通通求助无门，被逼着卧轨抗争，换来政府用代位求偿的方式来安顿这群工人，10多年后，政府反悔多年前的代位求偿，竟对这群老工人提告讨债，毫无体恤人民之心，因此2013年2月5日，老工人们再度被逼着卧轨抗争。
劳团表示，现在是2018年，劳动条件恐怕只会继续沉沦，民进党政府即将通过史上最恶劣的《劳基法》修正草案，将7休1放宽为14休2、轮班间隔从11小时缩短成8小时、每月加班上限提高到54小时、休息日加班费核实计算，将劳动条件的底线交付劳资协商，放任劳工为资方所鱼肉。
劳团表示，为了反对这部会危害全台劳工的《劳基法》修正草案，人民一次又一次走上街头，但面对反对的声浪，民进党政府完全不知检讨，拒马愈架愈多、愈架愈高，让台北城化身为拒马城，民进党就是想碾压过台湾的工人，我们只希望能这部法案暂停审查，但我们别无选择，只能卧轨抗争。
劳团指出，今天是民进党执政时间面对的第一次卧轨抗争，我们不是为了影响台铁的劳工，甚至台铁劳工就是受害最深的一群，一年365天都要出现在车站，我们也不是为了影响旅客，我们都深知许多劳工都是搭火车通勤，拖着加班到深夜的身体靠着车窗打瞌睡，只是这些都必须要被改变，卧轨抗争就是为了改变，阻挡《劳基法》修恶，阻挡民进党驾驶的过劳列车辗过全台劳工的身体。
劳团表示，要求蔡英文及民进党立即撤回《劳基法》修恶案，否则被蓝绿反覆出卖的劳工只能以性命相搏，抗争到底。
(中时)