北海道新干线风光开通 乘车率意外低迷

27.03.2016  22:15
日本北海道民眾盼了43年的北海道新干线26日通车,沿线车站附近的一些小镇有的办活动庆贺。开通后,从东京到北海道的新函馆北斗站,最快只需4小时又2分钟。(中央社)

虽然北海道新干线26日风光通车,但今日已有日媒报导,预约率不佳的北海道新干线将面对严峻的营运挑战。JR北海道透露,北海道新干线开通后的平均乘车率仅为25%至30%,今后势必採取其他措施来提高载客能量。

共同社报导,1973年日本政府决定了5条计画完善路线,北海道新干线是其中之一,歷经40多年漫长的计画与施工,终于在昨日成功开通。这条新干线横跨本州和北海道之间的津轻海峡,连接北海道和东北的铁路运输力大幅提升。

在全日本致力发展观光业之际,这条可直通本州的新干线,北海道方面自是寄予厚望,但从开通日起9天内,平均预约率仅有24%左右,26日当天傍晚以后更明显出现空位,这让JR北海道开始感到不安与压力。

不仅于此,由于新青森站至新函馆北斗沿线人口规模小,北海道新干线被认为经济收效有限,今后在经营上势必要採取其他措施。

(中时电子报)

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