台铁车厢月台落差 立委：婴儿车杀手

无党籍立委赵正宇今天表示，根据他向台铁调阅的资料发现，台铁车厢与大部分车站的月台，高低落差达23公分，已经成了婴儿车、轮椅的另类杀手。

赵正宇表示，接获民眾陈情，带着小朋友搭台铁，却发现上下车非常的困难，如果没有人帮忙，要靠妈妈一个人将婴儿车搬上搬下，根本就是超艰困的任务，更别说如果是轮椅的话，怎么上下车？

他说，台铁在人力不足的情况下，常常有妈妈推婴儿车上下车，根本没人可以帮忙，这么大的落差，是要妈妈怎么办？

他进一步请台铁提供资料发现，台铁目前的无台阶车厢是115公分高，但仅有区间车的EMU700、EMU800、太鲁阁号、普悠玛号等704个车厢，还有多达2082个车厢是有台阶的，高度约为92公分。

赵正宇说，但目前台铁只有5个车站的月台高度是115公分，其他占绝大多数的202个月台，都是在92、96公分左右，月台与车厢间最大差距达23公分，近3年来台铁因为月台间隙发生的事故有55件，其中有5件是因为高低落差造成乘客受伤。

根据台铁提供的资料显示，台铁打算在民国109年前完成车厢改善与月台提升工程，总计需花费新台币47亿元。

赵正宇说，台铁这样的工程要花47亿元、所费不赀不说，还要花到3年的时间，实在是太久了，将要求台铁提前完成相关工作，让婴儿车、轮椅使用者，能够顺利上下台铁火车。1060325

(中央社)