陆北方重要交通命脉 京渖高铁预计2020年通车

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据新华社报导，近年来大陆高铁工程如雨后春笋般快速增加，继近期热门的西成高铁外，连结华北和东北两地区的重要交通命脉- 京渖高铁，其兴建工程也进入倒数衝刺阶段。从2014年开工至今，辽寧段已于9月28日铺轨完毕，目前进入试车阶段，目前则向南进入河北段区域，沿途会经过承德等城市，如工程顺利无延误，最快在春节前夕能铺轨完成。目前铺设的区段，全长382公里，沿途将经过平泉北、承德县北、承德南、安匠、兴隆西等5站。

从北京出发、终点止于辽寧省会渖阳，京渖高铁全线纵贯北京、承德、朝阳、阜新、渖阳等三省五都市，全长709公里，共设20站。由于沿途地形相对开阔平坦，设计车速为350公里，使用和谐号CRH380B型电力动车组，总投入经费约为545亿人民币（约2,481亿台币）。京沈高铁建成后，北京至渖阳间通车时间，预计将可压缩至2.5小时，北京至哈尔滨，也仅需4小时的搭乘时间，大大强化两地区互通有无的可能。

京渖高铁竣工时间预计为2020年，完工后将与东北既有的八条铁路线连结，包含哈齐、哈佳、哈牡、长白、长吉珲、沈佳、沈丹，以及哈大高铁，也是大陆《中长期铁路网规划》内「四纵四横」高铁网中，京哈高铁的重要组成部分之一。未来想一览东北富庶大地美景，可以选择搭乘高铁，一路经过全长23.65公里的兴隆店特大桥，和东北最长的辽西隧道，让东北商业和產业復兴再上一层楼。

(中时电子报)

文章来源： 京沈高铁建设进入衝刺阶段：河北段正式铺轨