遭诬指伤害国道警察 叶毓兰：郑运鹏公开道歉 否则提告

国道警察郭振雄、叶家豪及违规驾驶等3人遭撞死引发社会关注，前警大教授叶毓兰表示，根据交通部规定，国道警拍照「径行举发」件数，不能超过拦停违规车辆件数导致国道警察蹈险执法。民进党立委郑运鹏表示，该考评项目「十多年前就改掉了」，指叶应向国道警察道歉。叶毓兰对此质问郑运鹏交通部4月24日新闻稿明明指出「当场拦检举发」考评项目于106年取消，而非十多年前就改掉了吗?!叶毓兰要求郑运鹏三日内公开道歉，否则提起公然诽谤、妨害名誉之告诉，附带民事赔偿2300万元。

叶毓兰在脸书回溯25日在三立新闻台上节目时，被廖筱君当面笑我「叶老师，你怎么会犯这么离谱的错误，也不查证，还让人狠狠打脸」，原本丈二和尚摸不着头，后来了解是郑运鹏先生对我有非常强烈的指责，甚至是人身攻击。

争议点在交通部要求「径行举发」(利用拍照摄影仪器)必须「拦停举发」，叶毓兰表示，该规定等于让国道警察在危险中执勤。郑运鹏强调，该规定「十多年前就改掉了」！叶毓兰以专家自居，在这个灾难当下，却不知查证，误导事故原因，等于二度伤害国道警察。

叶毓兰质问郑运鹏「你看了交通部在4月24日发布的新闻稿了吗?新闻稿的第二段白纸黑字写了:早年考量员警「当场拦检举发」交通违规方式，较「径行举发」更能发挥遏阻违规及达即时教育效果，爰早期有列提升拦停举发率至50%之考评项目，但配合时代及科技演进，前已于106年取消该项考评项目。」

叶毓兰强调「106年取消是十多年前就改掉了吗?!! 」反问郑运鹏「您是发生了什么病变，民国106年会是10多年前??」

叶毓兰并再调出中华民国104年12月1日院臺交字第1040064115号核定之第12期院颁「道路交通秩序与交通安全改进方案」(中华民国104年11月交通部汇编)的第35页，清清楚楚写着:

四、加强道路交通执法

(三) 严正交通执法提升品质

3. 提升当场拦停举发比例至百分之50(超速、违规停车除外)(L40)

主办单位: 直辖市、县(市)警察局、国道公路警察局。

叶毓兰最后要求郑运鹏于三日内公开道歉，否则提起公然诽谤、妨害名誉之告诉，附带民事赔偿2300万元，全部捐做警消关怀基金。

(中时电子报)