阿联酋航空揭晓让孩童在长程飞行中随时保持开心的秘密

阿联酋航空发表「孩童无聊商数」研究结果，指出在长途飞行中，12岁以下的孩童在起飞的49分47秒后会立刻感到无聊；家长带孩童搭乘飞机旅行的前三大烦恼为：要娱乐孩童(64%)、会打扰其他乘客(43%)和要帮小孩补充水分(23%)； 41%的家长承认会用糖果、巧克力和饼乾收买小孩，藉此交换飞行中的良好表现；有33%的家长会依靠电子產品保母，使用手机或平板电脑载入游戏、应用程式、电视影集和影片。

年幼旅客上飞机后，只需要49分47秒的时间，家长就会开始听到可怕的问题：「我们快到了没？」为了帮助家长对抗孩童的无聊门槛，阿联酋航空与英国中央兰开夏大学心理学家暨无聊专家 (boredom specialist) Sandi Mann博士合作寻找解决方案，提出「孩童无聊商数」(Child Boredom Quotient，CBQ)，帮助家长辨认孩童感到无聊的时间点，让大人可以享受无压力的旅行。

此项研究针对超过2,000组拥有12岁以下小孩的英国家长，观察孩童在游戏时间的行为，Sandi Mann博士从中归纳出被动 (Passive)、主动 (Active)、创意 (Creative)、感知 (Sensory)、互动 (Interactive) 五种活动类别，进行CBQ计算，帮助家长提供完美的活动组合方案，让孩童在长途飞行旅途中不会感到无聊。

研究结果也显示，近三分之二(64%)的家长对于娱乐小孩感到烦恼；43%担忧小孩会打扰其他乘客，其中以三至四岁的孩童最不受控制。家长也会以收买的方式如提供点心(41%)让孩子乖乖待在座位上，换取一丝平静。其他分散注意力的方法，例如给孩子平时在家里禁止使用的电子装置(33%)或发放新玩具(27%)让小孩们开心，或是在登机前让孩童在机场内到处奔跑(16%)来消耗他们的体力。

Sandi Mann博士评论说：「三至四岁孩童的家长发现，孩童们在体能上越趋活跃且自主，也需要藉由较以往更复杂的事物来获得娱乐。

举例来说，『电子產品保姆』虽然很受欢迎，但并非所有年龄层的孩童都适用。家长可能会发现相较于年纪稍长的孩童，更幼小的孩童较不被『电子產品保姆』所吸引。如果能让较活跃或有创意的孩童远离这些『被动式的活动』，将有助于孩童脱离无聊、焦躁不安或情绪不安定等感受。」

然而，与孩童一起搭乘飞机时，并非所有的家长在登机后都会试图以收买的方式安抚孩童。有7%的家长承认，他们登机后只会戴上眼罩放松，隔绝来自外界的所有干扰。

在所有机上活动当中，「影片」是用来吸引孩童的注意力中最受欢迎的方式。年幼的孩童 (0至2岁) 最多可以花约莫40分钟的时间关注影片内容，而最年长的孩童 (11至12岁) 则是至多1小时45分钟。紧接着是智慧型装置或机上娱乐系统内的「游戏」，得以占据孩童30分钟至1.5小时的时间。

「绘图」对于喜好创作的孩童来说最具吸引力，其中9岁以上的孩童较喜爱测验、拼图等活动，较年幼的孩童则对于着色书或是贴纸书较感兴趣。

Sandi Mann博士进一步表示：「非常年幼的孩童其实不需要复杂的玩具，他们较容易被环境中的事物所吸引──包括机上的人以及自己的家长。家长可藉由适时于走道上走动、运动，来带给幼儿视觉上的环境变化；唱歌或是如躲猫猫等互动式游戏的效果也相当不错。

年纪稍长的孩童则可提供他们简单的物品，如笔记本和笔、拼图、漫画。家长仅需确保安排孩子的休息时间，或是让他们在走道上来回走动舒展双腿，不需担心孩子是否会因为只能使用这些简单的物品而感到无聊。孩子们其实能够自行找到有创意的方式来活用他们的脑袋。」

阿联酋航空座舱长Jade Cobbs表示：「我们瞭解家长们时常担心孩童可能在长程飞行的途中感到无聊。其实我们不一定要被动地等待孩童的『无聊警报』响起；家长们可透过阿联酋航空空服员提供的儿童套组，及机上娱乐系统ice所提供的电视节目和电影，藉由预先准备好的互动游戏或机上娱乐设备，避免孩童感到无聊。」

Sandi Mann博士分别针对不同年龄层的孩童，提出如何建立飞行旅程的建议指南。不同的机上活动被区分至被动 (Passive)、主动 (Active)、创意 (Creative)、感知 (Sensory)、互动 (Interactive) 五种类别，藉由各种活动之间的互相搭配及适时的执行，以便将孩童的无聊和不安感减至最低：

被动(Passive)–观赏影片、聆听音乐；主动(Active)–于走道上来回走动、玩扑克牌；创意(Creative)–绘图、着色书；感知(Sensory)–小点心；互动(Interactive)–阅读故事书、聊天。

(工商)