高调与低调并存 台湾海基会董事长缘何难产？
资料图：台湾亲民党主席宋楚瑜。 中新社发 石龙洪 摄
台湾海基会8月5日召开第九届第八次董监事会议，会中将补选17名董监事，陆委会副主委张天钦拟兼任副董事长。外界最为关注的是迄今仍悬缺的海基会董事长人选。据报道，这项人事当天不会讨论。目前海基会有代理董事长与代理秘书长，代理董事长陈德新代理任期8月19日届满。台陆委会发言人邱垂正表示，董事长人选当局会做整体考量规划，确定后尽快对外说明。
高调与低调
虽然目前缺少大当家的，但海基会的一举一动还是动见观瞻。据了解，此次董监事会处理3项议案，包括部分董监事补选、副董事长补选及海基会明年年度预算案。陆委会表示，“5·20”后各“部会”派兼海基会董监事的接任人选已陆续确定，包括“教育部”“文化部”“内政部”“金管会”等12个机关均已改派。陆委会由副主委林正义及张天钦兼任董事，另一位副主委邱垂正兼任监事，并拟推派张天钦担任副董事长。此外还有两席民间董事人选异动，包含华航董事长何煖轩及国民党政党代表黄清贤，均安排于本次董监事会议中补选。明年年度预算经讨论后，也将依规定8月底前将预算书送“立法院”。
从“雄三”误射到火烧车事件，近期不少突发事件都凸显两岸交流的不可或缺。但台当局一直未就“九二共识”明确表态，如今两办两会交流停摆，陷入“冷和平”的困境。担负两岸沟通责任的海基会，除了在火烧车等议题上刊发一下声明，似乎也陷入无事可做的尴尬。记者驻台接近两个月，发现原本每周一次的海基会例行记者会一直付之阙如。人心思治的空档，何时推出那个当家人，自然是大家瞩目的焦点。
据台媒报道，人脉横跨蓝绿、号称“万应公”的王金平仍然是排在第一位的热门人选。针对国民党内传出不分区“立委”和海基会董事长只能二选一的声浪，王金平近日曾拿出相关研析资料给党团干部看，里面写着：“目前‘宪法’和法律，均无明文禁止‘立委’兼任海基会董事长。”一切似乎暗示，他已从“法律层面”确认过，至于接任的意愿甚至志在必得的意图，自然也无需再质疑。
而另一位人选宋楚瑜，就低调许多。据媒体报道，亲民党不支持国民党要提出的党产议题“释宪案”，是与海基会董事长一职有关。宋楚瑜明确表示没有因果关系，因为海基会董事长对他个人来说既不是官位、也不是职位、更不提升地位，“谁对海基会有兴趣，他自己去争取，宋楚瑜没有去争取过”。
澄清与打脸
有人说，现两岸处在“冷和”的“停滞”阶段和彼此信任不足的状态，王金平能否摆平“红蓝绿”的需求，恐须视他所能获得的信任度和纵横捭阖能力而定。但这只看到了表，没有看到里。
台湾美丽岛电子报董事长吴子嘉8月1日撰文认为，不挑衅、不主动、不负责是蔡英文处理两岸问题的“新三不政策”。面对两岸两会交流中断，蔡英文通过接受《华盛顿邮报》专访表示，台湾方面已经使尽全力缩小鸿沟；言下之意，大陆是应该负责的一方，不是她。“卸责论述”，几乎已成为蔡英文“两岸论述”的最高战术指导原则。 如果双方的敌意螺旋不断上升，一旦危机处理不当，“冷和平”就将面临崩解并转趋冲突的险境。 那么，台海势必将重新上演陈水扁执政后期的两岸紧张情势。
在吴子嘉看来，或许蔡英文真的只想“维持两岸和平”，无意追求“两岸和平发展”。台湾《旺报》认为，两岸关系中，更重要的部分是民间交流。虽然台湾方面对于协商中断很着急，但大陆方面对此并不着急。还是谙熟两岸之道的宋楚瑜更明白，没有蔡英文的善意、授权和对岸的呼应、买账，即使当上这个董事长，又怎么会有什么作为？
针对蔡英文在《华盛顿邮报》专访中提及两岸有“多元沟通管道”，《旺报》援引大陆对台权威人士的话说，蔡英文以为私下和大陆有沟通管道，“但其实没有”。无论哪个人选，都对改善两岸关系现状起不了作用，关键还是海基会能获得授权承认“九二共识”，这样两会协商谈判机制才能恢复。在蔡英文不承认“九二共识”的情况下，两岸双方不可能有沟通管道。《旺报》称，这种澄清无异于直接“打脸”。
承认与否认
台湾游览车工会全联会表示，岛内有1.7万辆游览车，今年因为政党轮替陆客锐减，出车率已经衰退七成，损失超过40亿元新台币。火烧车事件后恐雪上加霜。知情人士向本报记者透露，业者正准备到“总统府”前发动游行请愿，抗议当局之前把陆客减少的责任全推到火烧车事件身上，让业者背黑锅，但大家都明白，火烧车固然会对陆客来台意愿造成冲击，但当局不承认“九二共识”，才是这种大衰退背后的关键因素。
国台办发言人安峰山表示，对海基会董事长具体人选不做评论。如果要确保两岸制度化交往成果，海基会需要得到授权，向海协会确认坚持“九二共识”这一体现“一个中国”原则的政治基础。台湾新当局迄今未承认“九二共识”，动摇了两岸互动的政治基础，大陆国台办与台湾陆委会沟通管道中断，大陆海协会与台湾海基会的协商谈判机制停摆，“责任完全在台湾一方”。
中国人民大学两岸关系研究中心主任王英津强调，“只要蔡英文不接受‘九二共识’，谁干海基会董事长对大陆来说意义并不是很大”，希望蔡英文不要低估大陆坚持“九二共识”的决心。他认为，蔡英文若有诚心和善意，不妨把问题分解开来处理，先授权海基会承认“九二共识”，这样就可以在两岸两会之间继续维持互动沟通；等条件成熟了，再上升到陆委会接受。这种“由下而上”、由半官方接受到官方接受的处理思路，更加务实、更具可操作性，也比较符合两岸关系的实际。
台媒引述对台权威人士表示，政党轮替不应该成为不承认“九二共识”的理由。就好像两个人做生意签合同，双方签了字，明天你换了一个人，拿着合同来找我，不承认上面的内容，还要求我必须得认，有这个道理吗？所以海协会在5·21声明中说，如果台湾认可这个合同(“九二共识”)，两岸就继续接触谈判；如果台湾不认可这合同，双方还能继续吗？未来4年，如果台湾方面认为两岸是“国与国关系”，那两岸就不会有任何正式互动，而“地动山摇”肯定不会是一句戏言。