竹市加码520万补助 换购电动机车最多省26K

09.04.2018  14:41
2018年04月09日 14:02 中时 陈育贤 环保局长江盛任(右)说,新竹市的电动机车已从2012年的555辆增至2018年2月的1710辆,成长率高达208%,替新竹市每年减碳497公吨。(陈育贤摄) 新竹市政府加码520万元办理「淘汰二行程机车换购电动2轮车」及「新购电动2轮车」补助活动,每辆最高可享补助2万6000元。(陈育贤摄)

为推动低污染绿色运具,加速淘汰高污染二行程机车,新竹市政府2018年特别加码520万元办理「淘汰二行程机车换购电动2轮车」及「新购电动2轮车」补助活动,每辆最高可享补助2万6000元,并有3家机车业者再加码2000元至1万元不等优惠,共同打造低碳城市。

市府指出,为鼓励市民以低耗能、低污染、低噪音、低花费的「4低」绿色运具移动,市府今年将补助经费大幅提升至1万元,加上经济部、环保署补助,最高补助金额至2万6000元,此外,中华汽车、光阳及三阳响应市府绿色运具政策,特别推出加码补助优惠,光阳与三阳加码1万元、中华加码2000元。

市长林智坚表示,新竹市总人口44万,有将近26万辆登记机车,外加5所大学共5万名学生人口,估计机车数量近30万,而竹市空污有超过1半是来自汽、机车排放废气的「移动式污染源」,希望透过政策补助邀请市民加紧脚步升级机车。

林智坚也特别在宣传记者会中,展示自己7年前当议员时期间就率先响应的黑白电动车,他并表示,除了自己骑电动车外,这几年前也为母亲汰换频冒黑烟的二行程机车,身体力行,为环保尽心力。

林智坚说,除鼓励市民换购电动机车,市府也多方努力,鼓励市民共同营造低污染环境,包括持续推动绿色运具Youbike,并系统性建置4公里长「新竹之森」,将多处荒地变身为绿地,另外更与8家运输业者签署「使用低污染柴油大车」协议,共组成「环保大车队」,宣示汰换老旧柴油车,汰除1、2期老旧柴油车,3期车辆加装滤烟器,并使用符合4、5期标准之车辆。

环保局表示,此次共推出换购、新购电动2轮车两方案,「换购电动2轮车」方案,2017年底前二行程机车设籍新竹市,且2016至2018年期间有排气检验纪录,淘汰二行程机车、换购电动2轮车,每辆可获得环保署补助外,竹市府加码补助6000元至1万元,如此最高可获2万6000元补助。

「新购电动2轮车」方案,每辆可获得环保署及市府加码补助4000至8000元,最高可获2万1500元,补助限设籍新竹市、年满18岁以上市民,每人限申请1辆补助,新竹市公司或法人,限申请2辆补助。

环保局长江盛任说,设籍于新竹市的电动机车已从2012年的555辆增至2018年2月的1710辆,成长率高达208%,替新竹市每年减碳497公吨,而为因应逐年成长之电动机车,已在新竹市辖内建置121处、共156座充电站,详细地点可利用「竹堑EM充电站」APP查询。详情可电洽03-5368920分机2014、2002。

(中时)