中捷招商热烈 林佳龙：捷运绿线不再「三条线」
台中捷运绿线将在今年底试运转、2020年底全线通车，交通局长王义川表示，26日正式公告启动首批北屯G5、南屯G11站招商，两站未来开发总销金额初估上看50亿元，举办五场招商会，有三百多个业者与会，其中包括金控、金融与建设集团。市长林佳龙强调，以前捷运绿线是「脸上三条线」大家不看好，现在争取到前瞻计画的捷线蓝线，可以四通八达，效益可期，投资者非常热烈，也带动捷运经济，台中捷运进入新阶段。
林佳龙今日于市政会议前接受媒体访问，宣布捷运绿线中北屯G5、南屯G11站正式招商的好消息；今天捷运绿线正式公告招标，总销售金额为50亿元，特别是捷运绿线今年也会开始试运转，预计两年后全线通车，许多有兴趣的投资者均纷纷询问交通局，显示大家都相当看好。
林佳龙说，过去台中捷运规划只有绿线一条线，不被外界看好，有如「脸上三条线」，但现在捷运蓝线已获得前瞻基础建设的预算支持，绿线与蓝线十字交叉，未来并将串连大台中山线、海线铁路，并至高铁站，形成四通八达的路网，投资者目前对于捷运绿线场站开发的反应相当热烈。
交通局长王义川表示，捷运绿线土地开发招商首部曲推出北屯G5、南屯G11站，这两站土地都是市府所有基地，基地大小适中、开发门槛相对较低，是投资人进入台中捷运土地开发市场非常好的机会，有多方投资人持续追踪询问。
投资人也看上G5、G11这两站土地全属市府，无私地主持分，后续权益分配相对简单，开发内容也不受私地主需求影响，可依照市场机制充分发挥，将打造出最具市场价值的开发成果，创造台中捷运绿线新地标。
交通局表示，G5站位于北屯区东山路与文心路所连贯的东西向轴线带上，面积591坪，是捷运绿线进出大坑、新社地区的重要门户，且基地位居G4及G6站所形成的双十轨道路网中心，未来可一站转乘台铁及双港轻轨，周边还有知名的北屯儿童公园及B&Q特力屋、大买家大型量贩店，区位潜力可期；预计可兴建地上23层、地下5层开发大楼，未来总销金额预估可达22亿元。
G11站位于南屯区五权西路与文心路交叉口，面积771坪，座落国立台湾美术馆与国道1号南屯交流道连接的交通轴线上，周边为五期、七期及八期重划区围绕，皆为已开发都会区，邻近占地达数公顷的文心森林公园及丰乐雕塑公园，还有IKEA宜家家居、Costco好市多2大家具与零售量贩龙头设点，生活及商业机能丰富，具备不动產利基优势。基地初估可打造地下5层、地上25层开发大楼，预计总销金额上看31亿元。
交通局表示，市府在充分搜集市场迴响、进行财务分析等综合评估考量后，决定首批推出北屯G5、南屯G11这两站土地共构开发招商案，土地產权单一、规模大小适中，今日正式公告；不论是已有丰富捷运土地开发经验，或想跨足捷运土地开发领域者，只要符合相关资格都可参与，预期将有大型建商、金控公司、百货业者等积极抢标，欢迎各界踊跃响应。
(中时)
