林佳龙：日本奥会支持东亚青运列自由车与轻艇
台中市长林佳龙今天（19日）上午在中华奥会主席林鸿道、东亚运动会总会委员陈全寿等人陪同下，在拜会2020东京奥运筹委会后，与日本奥会主席竹田恒和会谈，会后林佳龙表示，竹田主席支持将自由车与轻艇列为2019东亚青运竞赛项目，并支持台湾在东亚青运的基础上，进一步申办亚运。
林佳龙在东京拜会日本奥委会主席竹田恒和等人，表达将自由车与轻艇列入2019东亚青运竞赛项目的心愿。
该座谈採闭门形式进行，会后林佳龙转述表示，竹田不仅支持台中市主办2019东亚青运，更支持将自由车与轻艇列入竞赛项目的提案。
林佳龙也向竹田表示，这是台湾首次举办奥运体系的国际性综合运动会，希望以此做为未来申办亚运的基础。
对此，竹田表示支持台湾申办亚运，并希望台日两国运动员平常也可多交流，也欢迎台湾选手到日本接受训练，以提升运动比赛实力。
此外，林佳龙也提及，台中为世界棒球之都，台湾民眾又热爱棒球，期待棒球能顺利地列入2020东京奥运的竞赛项目。
林佳龙也致赠竹田捷安特自行车模型、知名艺术家陈进雄桧木雕刻的轻艇模型、台中的梨山茶与太阳饼作为纪念，竹田回赠一只制作精美的漆器。
而在此前，林佳龙、林鸿道、陈全寿等人也拜会2020东京奥运筹备委员会，并听取东京奥运筹委会国际关系运动局部长小林亨简报，了解目前东京奥运的筹办情形，做为办理东亚青运的参考，林佳龙也向日方表示，台湾与日本的民眾都非常关心棒球能否列入东京奥运的竞赛项目。
小林亨表示，东京筹委会也正积极争取棒垒球、空手道等运动进入正式竞赛，然而国际奥委会会从参与队伍等面向上评估，预计将在里约奥运前决议。
他指出，这次奥会主要概念「ALL JAPAN」，盼透过奥运结合国家、地方政府、财经界与商业界等部门的力量，而筹委会自2014年成立，目前已有700名员工，分散在11个不同部门；而此前为2020东京奥运设计环状彩色樱花赛会标志已被取消，25日将重新选出新的赛会标志。
在赛会场馆安排上，小林亨指出，配合国际奥会善用既有场馆的理念与缩短选手交通时间，会有50%的比赛场地为活化既有场馆，而在地理位置安排上，则可分成善用1964年东京奥运场馆的「固有区域」，与靠近东京湾新辟的滨海区，选手村则设于两区域之间，让选手在移动的距离都会在30分钟以内。
经费预估上，原本估计筹办期间的预算为8亿美元，但因后来新增许多修缮场馆、新建场馆与临时建物的费用，因此总额仍在估计中。
小林亨指出，这次奥运将运动与健康、都市计画、永续经营、文化与教育、经济与科技作为五大目标，也希望藉由奥运让311东日本大地震、熊本大地震受灾区，都能逐渐恢復元气。
(中时即时)
