桃机淹水原因 工程会：人为占大部分

行政院公共工程委员会副主委顏久荣今天表示，桃园机场大淹水肇因是排水系统土石淤积，若有清淤，虽暴雨也不至于严重淹水，人为占大部分因素。

桃机2日因豪雨发生有史以来最严重淹水，行政院中午召开记者会，公布「0602豪雨桃园机场淹水调查报告」。

顏久荣会后表示，淹水主要肇因是机场排水系统H干线3孔箱涵堆积砂石，堵塞排水，导致水往上涌高到一定程度后溢出路面，泥水随着航站地下坡道涌入地下室。 此外，桃机公司也未及时应变关闭防水闸门。

他表示，依据研判，若有清淤应不至于有今天的灾害，因此人为疏失占大部分。

媒体询问3孔箱涵土石淤积的责任归属？行政院公共工程委员会主委兼政务委员吴宏谋表示，机场由桃机公司管理，但机场里还有施工单位，会请交通部查明施工单位与相关厂商责任。

对于桃机没关防水闸门，是否SOP出了问题？交通部次长王国材表示，防水闸门没关闭确实是严重问题，也是美食街淹水主因，可能是桃机在设施维护管理上，以及碰到暴雨时的因应不足。交通部已要求桃机重新检讨电力间、停车场等处的防水闸门，并增设防水闸门。

至于后续惩处，王国材表示，没有设定惩处层级，谁该负责就会负责，今天会就最高惩处层级进行报告，其余交由交通部航政司检讨。

对于事发当天，桃机第一时间说是埔心溪溢堤，是否误判？王国材表示，第一时间很难彻底了解，可能是专业判断上有误差。1050606

(中央社)