正修师生研发「船舶救生圈」 抢救援时间

07.06.2016  18:22
正修科大师生研发「船舶救生圈」,能在意外沉船前争取逃命时间。(柯宗纬摄) 正修科大师生研发「船舶救生圈」,能在意外沉船前争取逃命时间。(柯宗纬摄) 正修科大师生研发「船舶救生圈」,能在意外沉船前争取逃命时间。(柯宗纬摄)

船也有救生衣!韩国世越号前年沉船,造成严重死伤。为防止悲剧重演,正修科大师生研发「船舶救生圈」,为150吨级、25英呎以下船艇加装安全气囊,一旦意外海水漫进船舱,气囊可发挥浮力、稳定船身作用,延缓沉船速度,把握黄金救援时间。

正修科大休运系老师李俊德领军吴菀茵等学生,组成「Never Sinking Ship」团队。当初有鑑于国际船难频传,突发奇想「人可以穿救生衣,船当然有可以!」参考汽车安全气囊概念,在船身旁边加装气囊,增加船只浮力及稳定性。

李俊德表示,一旦船只遭遇暗礁、撞到冰山等意外,船舱大量进水,水位到达一定高度,水位感测器会自动炸开气囊,或以手动式按下紧急按钮、无线遥控,让船尽量保持平衡。

他指出,气囊可承受船身1/10重量,造价约船只的7%,目前设计是外装式气囊,未来将与造船业者合作,推动内嵌式「船舶救生圈」,成为中小型船艇的基本配备,确保民眾生命安全。

这项发明歷时两年,已取得台湾专利,并积极申请美国专利,可望为开创航行新里程碑。这群学生毫无船知识或工科背景,起初不被看好,但陆续在波兰、马来西亚国际发明展夺金,最近更拿下「教育部全国技专院校学生实务专题竞赛」首奖。

(中时稿件)