武汉青山长江大桥 成就多项世界第一

武汉第十一座跨越长江的大桥——青山长江大桥南岸主塔10日率先封顶，这座高达271.5公尺的主塔就此成为世界最高「A」型桥塔。

中新社4月10日报导，武汉青山长江大桥位于武汉天兴洲长江大桥与阳逻长江大桥之间，连接该市青山区和黄陂区。大桥全长7548公尺，主跨938公尺，设计为双向10车道、时速为100公里的高速公路，是城市四环线控制性工程之一，由中铁大桥勘测设计院（简称中铁大桥院）设计、中铁大桥局集团施工。

中铁大桥院副总工程师徐恭义说，为满足货运和航运需求，青山长江大桥具有载重、桥宽、跨大等特点，创造了多项「世界之最」。受武汉城市四环线高度、江面通航高度等因素影响，该桥採用了世界上跨度最大的双塔钢箱及钢箱结合梁斜拉桥结构形式，其两座主塔採用受力最强「A」型结构。

大桥建成后主桥钢梁没有横梁支撑，依靠252根斜拉索的拉力处于全悬浮状态，届时将成为世界跨度最大的全漂浮体系斜拉桥。

(旺报)