德翔油污 渔民盼成立单一窗口代位求偿

时代力量立委黄国昌今天与新北市金山、石门区渔民举行记者会表示，「德翔台北」浮油污染，重创鱼货价格及观光渔港；渔民要求政府成立专责窗口，并协助渔民、商家代位求偿。

黄国昌、民主进步党立委刘建国上午与近百位渔民共同在立法院举行记者会。黄国昌说，德翔台北发生事故后对北海岸生态造成污染，也衝击到当地渔民、观光事业，他要求政府成立单一窗口，协助渔民、商家进行求偿与联繫。

渔民代表简文隆表示，德翔海运油污污染非常严重，民眾对北海岸渔產信心不足，重击鱼货零售价格以及观光渔港生意；政府应出面帮助代位求偿相关损失，不该让风险由渔民及商家承担。

行政院农业委员会渔业署渔政组长施俊毅表示，渔民的直接损失目前由金山区渔会当窗口，只要发生渔船、渔具遭污染损失就能举证，渔会将造册把相关资料送给船东办理求偿。另外间接损失及生态復育调查，也委托国立海洋大学调查相关数据，预计9月30日前会提出报告，并由农委会代表政府向船东求偿。

施俊毅说，最近将会办3场说明会，向渔民报告求偿的作业流程如何办理，农委会也组成求偿专案小组定期开会；他也允诺，未来会成立专线电话服务受害渔民。

环保署水质保护处副处长刘瑞祥表示，目前岸上油污已清理55公吨，预计在5月10日告一段落；海上部分由于船上还有2至3公吨残油，预计5月5日清理完毕；代位求偿议题，将回去进一步研议。

德翔海运透过声明表示，预计5月2日与渔业署、新北市政府、金山渔会、万里渔会及其委任律师等，进行赔偿协商，并由中华海事检定社及国际油轮船东防污染联合会担任公证单位，协助派遣海事公证人与环境生态专家到场採证，对周遭水域、生态进行评估。

「德翔台北」货轮3月10日在新北市石门海域搁浅。因风浪过大，船舱断裂，油污漏出污染海域与岸际。行政院交通部、环保署等组成应变中心，新北市政府也协助清污、调查渔业损失。1050428

(中央社)