复航空难搜寻面临五大难题 目前已知33人遇难

        2月4日，经过近10余小时的努力，台湾复兴航空失事班机于当晚21时许从基隆河中打捞上岸。 中新社发 邵航 摄   

视频：台湾复兴航空空难 还原客机坠河前4分钟   来源：安徽卫视

　　 中新网 2月6日电 据台湾“中央社”报道，复兴航空空难搜救进入第3天，目前还有10人失踪，搜救人员分析主要有温度低、水下能见度几近零、部分乘客可能漂到下游搜索范围大等困难点，有待搜救人员克服。

　　复兴航空班机坠入基隆河，救难人员整理的搜索困难点包括：

　　一、坠机时河流流速大：潜水人员乔长顺说，复兴航空4日上午坠入基隆河时，正值退潮，基隆河流流速大，部分人员可能漂向下游。

　　二、搜索范围大：新北市消防局长黄德清说，由于部分乘客可能往下游漂，需要搜索范围比发生的第一时间扩大了很多。

　　三、水下能见度几近零：乔长顺说，基隆河水下能见度几近零，潜水员要用潜绊绳连结三人一组，水下是用手在河中底泥摸索。

　　四、温度低：遇到寒流来袭，黄德清说，陆面上温度低，潜水员在水下作业温度也低，潜水员耐搜时间变短。

　　五、失踪者可能被安全带系在座椅上：乔长顺说，失踪乘客可能仍被安全带绑在座椅上，因此被卡在河中障碍物或杂物。

　　黄德清说，希望今天消防、救难团体有比较好的进度，尽快找到12名失踪者，水下搜寻要先找到精确位置，正确判断地点后，再派潜水员下水。

　　他表示，对于失踪者可能卡在桥墩等处，今天也会对桥墩等可能卡住的地方加强搜寻。

　　台北市府消防局第二救灾救护大队长刘永洀上午表示，搜救单位扩大向下游搜索，除海陆空搜寻基隆河、淡水河沿岸，更远达淡水河出海口10海里。

　　据台湾TVBS新闻网报道，早上10点扩大搜救现场有最新进展，10点43分在空难失事现场下游50米处的河床底下，寻获2具罹难者遗体，根据警消人员表示2名都为男性，立即运用人力迅速搬运到岸上。