航空公司原来是这样降低成本！
航空公司如何降低成本？《经济学人》（THE ECONOMIST）揭露航空公司降低成本的方法，事实上就是从许多细节处着手，如：飞机餐内容、加装翼梢小翼降低燃油耗损、全使用女性空服员等，在不损害长远利益及飞行安全的前提下，尽量降低营运成本。
航空公司降低成本的方法，一种便是飞机餐内容物的删减。1980年代，美国航空公司一名空服员发现，乘客通常会将飞机餐的沙拉吃得精光，但近四分之三的人会留下橄榄不吃。当时美国航空公司总裁克兰德尔（Robert Crandall）得知后，立马下令删除沙拉中的橄榄预算，而这一项调整为美国航空公司节省一年逾4万美元的开支。
而机上刊物的印刷成本，也是航空公司降低成本的项目之一。1994年，西南航空公司採纳空服员的建议，不再为客舱垃圾袋印上公司的商标，而这项举措大大降低航空公司每年约30万美元的打印成本。
理所当然的，节省燃油开支也是航空公司急欲降低成本的目标。取消放置厚重的客舱杂志、铺设材质较为轻薄的地毯、以轻便的纸盒盛装餐点、选择轻型客舱座椅，都是航空公司减少运输重量，达到减少燃油开支目标的有效方法。印度廉价航空GoAir为减轻机上重量，甚至存在只聘用女性空服员，不用体重较重的男性空服员的规定。而航空公司的「斤斤计较」确有显着效果，据了解，燃油用量占航空公司近三分之一的成本，每趟航程若能减少1公斤的运载重量，便可为航空公司每年减少100美元的燃油费用。
另外，微幅调整飞机设计也对节省开支有一定贡献，西南航空称在航空器加装翼梢小翼、减少飞行阻力后，估计1年省下5400万加仑燃油，而英国廉价航空也称，在客机上使用一种可降低飞行颠簸的特殊涂料后，减少不少燃油耗损。
由此可见，在尽量满足乘客需求，又须兼顾公司利益、飞行安全的状况下，细微处的「精打细算」，或许是航空公司维持竞争力的必要手段。
(中时电子报)
