确保票照卖车照跑 台“高铁局”拟向台铁“借将”

　　 中新网 1月9日电 据台湾《中国时报》报道，台湾高铁面临破产危机，员工人心惶惶，高铁工会昨日(8日)发表声明，要求新旧雇主应该和工会协商，工会预计下周到“交通部高铁局”与“劳动部”沟通。负责接管的“高铁局”则准备筹组20人的接管小组，研拟向台铁“借将”协助营运事宜，确保高铁营运不中断。

　　台湾高铁工会昨天和高铁公司举行例行会议，工会理事长黄昱凯会中声明，工会代表员工与公司进行协商，经营权发生变动，应确保工作条件、权益；若要变更现状，新旧雇主应该和工会协商。台湾高铁公司则只简短回应“依法办理”。

　　黄昱凯表示，近日纷扰让部分员工很紧张，担心饭碗不保，工会才重申立场，还好员工有向心力，即使营运团队未明，高铁员工也会坚守冈位。下周工会将和“高铁局”与“劳动部”沟通，讨论新营运团队要面对的员工权益。

　　台“高铁局”除了要面临员工后续问题，也要处理接管问题。“高铁局”表示，因台当局接管后需付3861亿元(新台币，下同)接管价金，还要确保营运不中断，将寻觅营运、维修、财务与法务等监督人员，组成20人小组，在高铁契约重大违约生效后，立即执行接管营运作业。

　　台“交通部”官员表示，接管小组由“高铁局”主导，部分人选考虑向台铁或台北捷运公司借将，因北捷曾派人到高铁协助，但现在是否有多余人力协助仍要询问，而台铁多次参与联系会报，还算了解高铁状况，不排除向台铁借人帮忙接管事宜。

　　另外，台湾高铁公司董事长范志强虽已口头请辞，昨天(8日)仍进公司上班，安排本月将召开的临时董事会。他表示，将在董事会报告最新进度，讨论财改案破局因应事宜，但不会为此修改财改方案内容。

　　范志强表示，等“航发会”确认官派董事长人选后，就会离开，绝对不会留下来；身兼“航发会”董事长的“交通部政次”陈建宇则表示，还没有看到范志强的辞呈，但一定会慰留他，希望可以再为高铁尽最大努力。