车王老灰狗退役 重回公路总局怀抱

享有「大客车车王」的国光客运灰狗巴士已全部除役，老灰狗当年由省公路局採购，国光客运今天将2辆赠给公路总局保存。

灰狗巴士是美国原装进口车辆，享有「大客车车王」及「大客车中劳斯莱斯」美名。

国光客运今天捐赠2辆除役的灰狗巴士（MCI-96A3）给公路总局，由公路总局公路人员训练所做为车辆文物保存，公路总局特别举办的赠车仪式。

「灰狗巴士」是因应民国67年国道中山高速公路开通，由公路总局前身，也就是台湾省公路局陆续採购进口，担负当年台北－高雄长途运输重任，并命名为「国光号」，是早年最高级、最舒适的长途客运车。

69年，随着公路局改组，客运业务划出由台湾汽车客运公司继续经营，灰狗巴士也共同见证了台湾经济起飞的年代。

随着国道运输的经营型态改变及公营事业民营化的浪潮，于90年台汽公司将车辆转移给国光客运公司，灰狗巴士也持续在国道奔驰十余载。

公路局陆续採购的灰狗巴士共达490多辆，最后30多辆去年底开始淘汰，到今年初全部卸下重任，今天再重回到公路总局怀抱。

公路总局说，这2辆灰狗巴士将分别停放在训练所金城路教练场，及南部训练中心，并指派专人定期维护，让这具歷史传承意义的车王，可以完整保存。1050311

(中央社)