强化轨道车辆能量 台车公司挺南向政策

台湾车辆公司董事长蔡煌琅今天表示，国车国造本土化，不仅可以提升產业竞争力、就业率，也积极配合政府「南向政策」，未来要到东南亚争取捷运标单。

总统蔡英文今天参访「台湾车辆公司」，了解目前台湾轨道车辆產业情况，首先听取台车公司简报公司组织、营运概况，以及目前进行的重要专案等，并仔细聆听台车公司提出的各项建言。接着巡视淡海轻轨、台中捷运乌日文心北屯线及新北市环状线电联车的生產线、测试线与厂房，并亲自试乘体验EMU800电联车。

蔡煌琅受访表示，全球轨道车辆產值，预估至2020年将达610亿欧元，是非常大的经济產能，台湾不能输在起跑点，台车公司的责任与使命，就是完成国车国造，从螺丝、把手、空调到引擎，希望都能达到国產自制。

蔡煌琅指出，国车国造本土化将能降低国内轨道的购置、营运与维修等成本，并吸引上下游设备厂商投入自主研发、生產，将资金留在国内，提升產业竞争力；就政府效益而言，则可提高国内就业率，预估可创造250个產业链的连锁，提供2万5000个工作机会。

「未来要到东南亚争取捷运标单」蔡煌琅说，东南亚的轨道车辆运输发展，未来20年内会如火如荼进行，台车公司为了配合政府的「南向政策」，从设计、制造、维修到验证，努力强化公司能量，盼立足台湾后，放眼亚洲。

蔡煌琅盼政府把轨道车辆列为国家重点產业发展，并支持台车公司，向全球迈进，盼政府重视台湾轨道工业。

对于外界认为他过去没有轨道车辆產业等相关经验，却接任台车董座，质疑是「酬庸」。他澄清，确实过去没有担任企业CEO经验，但曾在交通委员会10年，对交通事业有深入研究，并在担任立委期间，攻读台大商学院硕士学位，面对批判，会努力做出成绩。1060313

(中央社)