针对过去台湾高铁出现道岔无法显示定位讯号、转辙器故障等问题，高铁7日在高雄燕巢总机厂公开问题所在，原来是在翻修定位讯号感测器时，里面德国西门子原厂的微动开关有瑕疵，经原厂改善以及高铁工务部门将原本的4个单一微动开关组改为4个并联后，故障率改善许多 。
(中时即时)
