油耗造假案 福斯愿付美方1,386亿达成和解

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国际知名汽车大厂福斯（Volkswagen AG），在和美国官方多次反覆协商后，今同意以支付高达43亿美元（约1,386亿台币）的罚金为代价，换取美方在先前对其柴油油耗数据造假控诉案中达成和解。加上此笔罚款后，福斯集团已为此付出超过192亿美元（约6,191亿台币）的高额代价，更因为集团的疏失，未来3年必须接受独立监察机构的看管。

据路透社（Reuters）报导，因前年（2015）爆发油耗测试软体数据造假丑闻，而遭控告的德国福斯集团，在多次与美国司法部协商后，最终达成支付43亿美元（约1,386亿台币）罚款的和解。在此同时，福斯集团也同意与过去近50万名美国车主，买回或进行整体维修那些因数据造假而会造成污染的车辆，估计耗资将上看175亿美元（约5,643亿台币）。

福斯集团于2015年9月份遭踢爆，旗下在美国出售的数十万辆柴油车辆，所装设声称能降低油耗与污染的监控软体，实际上是数据造假的假象，当丑闻一爆发后，才赫然发现不仅在美国本土，全球各地至少1,100万辆装有此软体的车辆上路，所產生的污染远远超过其显是的数据。福斯此举造成美国官方和欧盟的强力谴责，并面临排山倒海而来的多起诉讼案和求偿，包含旗下员工也遭到美国检方以诈欺罪嫌起诉。

但讽刺的是，集团内眾多高阶管理干部多半从丑闻或诉讼案中脱身，包含因丑闻案下台辞职的前任执行长马丁·文德恩（Martin Winterkorn）。对于销售额度也似乎不再受到拖累，去年度福斯集团在全球的汽车销售量更创新高，大幅成长高达12%，以1,030万辆击败日系大厂丰田（Toyota），跃居去年全球最大销量车厂。

(中时电子报)