立荣MD-90机队退役 金门见证歷史性一刻

02.06.2016  03:33
立荣航空金门机场地勤人员挥手欢送MD-90客机最后1趟金门-台北的飞行任务。(李金生摄) 金门航空站主任洪念慈(中)与执行最后一趟飞行任务的机组员合影留念。(李金生摄) 立荣航空致赠旅客纪念品,共同见证歷史性的一刻。(李金生摄) 155名国内外旅客,一起留下MD-90客机最美好回忆。(李金生摄) It's time to say good bye,再见了MD-90。(李金生摄) 来自海内外的飞机迷,也一起见证洋溢荣耀的歷史性一刻。(李金生摄)

立荣航空今(1)日在尚义机场悬挂「Its time to say good bye」的彩色看板,欢送MD-90客机最后一趟金门-台北的飞行任务,宣告共有14架的MD-90机队光荣退役,155位旅客和海内外飞机迷共同见证这歷史性的一刻。

立荣航空特别安排飞航MD-90长达19年的谭英德总机长,执行国籍编号B-17920的最后一趟金门至台北B7-8890飞行任务,中午12:20由金门机场起飞,13:15完美降落在松山机场。立荣航空金门办事处主任谢庆龙偕同金门航空站主任洪念慈赠送纪念品给155名国内、外旅客,在洋溢荣耀的特别日子里,留下未来美好回忆。

立荣航空也在班机抵达松山机场后,举办温馨的MD-90客机退役仪式,感谢机队对台湾天空的付出与贡献。董事长林志忠及首席副总经理陈雄智致赠旅客「MD-90光荣退役歷史见证书」,做为大家永久保存和留念。

MD-90机队是长荣集团第1代引进的短程机队,自1996年起陆续引进14架,分别服务于长荣航空及立荣航空,曾是国内航线的主力机种,在两岸航线发展歷程中,扮演举足轻重的角色,不但担纲2003年立荣航空高雄-浦东两岸春节包机首航,也担任2008年松山-浦东两岸周末包机的首航任务,深具歷史意义。

MD-90机队退役后,立荣航空国内线将以15架最新型的ATR72-600为主力机种,国际及两岸航线则使用A321机型,公司机队平均机龄降至2.1年,是目前国籍航空平均机龄最年轻的航空公司,将继续以飞安绝不妥协、服务永无止尽的精神,提供旅客最安全舒适的飞行享受。

(中时即时)