阿联酋A380 明年5月飞台北
2014年2月才开航台北—杜拜直飞航线的阿联酋航空，今日正式宣布将自2016年5月1 日起，安排全球最大型，全新两舱等，高达615座的A380客机，投入台北—杜拜每日直飞航线。业界认为，该公司显然是要抢攻台湾的转机客市场，并估算有不小成长空间，另桃园机场也可能给了够吸引力的起降条件。
阿联酋航空将成为台湾桃园国际机场完成南跑道整建升级后，第一家营运常态性A380客运服务的航空公司，而桃机也已多次表明争取阿联酋A380定期飞航的意愿，今年7月还争取到阿联酋先来飞一个航班，见证桃机有接待该型机能力。
阿联酋航空指出，台北—杜拜航线开航以来，双向路线至今已载运超过35万名乘客。阿联酋航空自2016年5月1日起，採用最新两舱等A380机型飞航台北—杜拜航线，能让更多台湾旅客有机会造访阿联酋航空总部所地杜拜，或是透过杜拜造访阿联酋航空遍布中东、非洲、欧洲、美洲及亚洲超过140个航点。
而实际上台湾的本土两大航空公司，因为在欧洲、中东与西非、中南美等都还有很多主要航点没飞到，航线密集的阿联酋决定派全球最大型客机来飞台北，显然是想将目前分散由国泰航空、新加坡航空与多国航空公司吸收走的台湾转机客，争取更多改搭阿联酋。
阿联酋即将投入台北—杜拜航线营运的两舱等A380客机，每班班次将比现有营运的B777-300ER两舱等客机，多增加187个座位，单趟总共可载运615名乘客，增加44％的载运量。阿联酋航空两舱等A380客机每日一班直航往返台北及杜拜的班机，一周即可载运共8,610名旅客。
业界指出，阿联酋原是以三舱等777客机飞台北，本月1日改以同型两舱等777客机飞台北，说明该公司经过实际操作，了解台湾能搭头等舱的客人很少，因此务实的改用两舱等客机，明年A380飞台北也是选两舱等飞机，少了拥有私人套房与水疗淋浴间的超级头等舱。
前华航董事长赵国帅曾经抱怨，见到台湾很富有的家族出国连商务舱机票都舍不得买，向国泰与新航，就是靠高载客率的前舱享有好获利。
(工商即时)
