陆客中转 美加纽澳是主力

陆客来台中转首日，8名旅客中的5人是从台湾转曼谷，似乎有些「绕圈子」。航空业者说，对旅客来说，能够抢到中转的头香，还有一堆纪念品，是「超值旅程」。美加、纽澳、东南亚是未来转机的三大主力。

航空业者说，若开放更多大陆来台中转城市，以航程便利性而言，华南和华中是未来陆客转往美加和纽澳的主力市场，华北和东北则可以从台湾中转到纽澳；至于从台湾转往东南亚，由于大陆的华南和大西南地区比台湾更近，吸引力有限，但若从东北或华北前往东南亚，也是不错选择。其中美加将是最重要的主力航线。

目前台湾飞美加班机，仍是华航、长荣航两大航空公司天下，市占率华航约34%，长荣航约53%。业者说，2014年大陆赴北美游客人数约270万人次，其中6成以上旅客透过东京、仁川、首尔和香港机场转机至北美，预估陆客中转全面开放后，台湾有机会抢下20%的陆客中转市场，每年吸引30万人次以上来台转机。

桃园国际机场公司执行副总经理温永松表示，桃园国际机场位居亚太地区枢纽中心，地理位置适中，航线广，航点多，2015年全球有120个航点，航班密集，非常适合旅客转机前往欧美、亚太、中东、纽澳等地。

(旺报即时)