陆工匠修月台门 要价比英国低1千倍

陆媒报导，中国大陆广州地铁的技工以低于英国厂商1000倍的价格，成功维修地铁进口的月台门，并使月台门国產化。

广州日报今天在报导中形容这些技工为「大国工匠」。

据报导，广州地铁一号线营运之初没有月台门，到二号线开通时才首次使用，而月台门可以防止乘客掉落铁轨，也能发挥节能的作用。

二号线的月台门最早採用英国某企业的技术。当初约定，若是保修期更换一扇月台门，要花人民币5000元；过了保修期，就要8万元（新台币约40万元）。

据报导，英国的企业没有向大陆输出技术，也不愿意派人到大陆更换零件，因此只要是一扇月台门有问题，不管问题大小，就得换新的，因此要花8万元。

报导引述广州地铁首席技师张重阳说，二号线营运几年下来，每年约有10至15扇月台门要维修。如果倚赖英国企业更新，单单一个站就要花费80万至120万元。

而二号线三元里到琶洲通车时，共有16个站。

正因为如此，大陆国家发展和改革委员会一度喊停在全大陆推广月台门。

但2007年起，张重阳与同事李天明、陈少鹏等组成的团队从零开始摸索月台门技术；他们在仅有电烙铁、万用表、示波器的基础上，研究月台门。

报导表示，他们最终打破了技术垄断，自主研发出核心设备测试装置，实现自主维修列车和月台门故障电子零件，成功让月台门国產化。

据报导，如今广州地铁维修一扇月台门的价格降至不到1万元；最令团队自豪的是，他们用不到80元的代价搞定了原本要8万元才能完成的维修任务。

报导表示，张重阳等人的研究成果，近日获得第3届广州市职工发明创新大赛全市一等奖。1050331

(中央社)