陆疯建水上机场 成为出游新趋势

搭「水陆两栖飞机」出游将成新趋势，江苏、浙江、福建、云南等省分，均将建设水上机场列为近年重点发展策略，可大幅缩舟车劳顿的境内交通时间。

深圳市委市政府日前提出「海陆空」交通发展新策略，除了计画增建除了宝安机场外的第二座民航机场，还将计画打造水上机场，开辟海上交通航线，未来市民可搭乘「水上飞机」直达东莞、惠州等地。

广东早有水上飞机「试飞」踪影。今年1月30日，华彬航空广东首条水上飞机航线珠海市区至万山岛飞行成功，意味珠海迈出「海岛航线」关键一步。以往船程至少2小时，现在仅需十几分钟。

水上机场的发展，可弥补水运、陆上交通的不足，大幅缩短交通往返时间，成为新型交通工具。大陆中航工业旗下幸福航空，去年5月开通大陆首条水上飞机航线。

目前大陆水上机场运行的飞机，以赛斯纳208系列最为普遍。以上海到浙江普陀山为例，坐船需4个小时，搭车也要3个多小时，利用水上飞机从上海到普陀山只要半个小时。

(旺报即时)