「飞行电脑」F-35遭软体重创
美军的F-35新式隐形战机研发了16年，耗资600亿美元（约两兆台币），但进度一直落后。而这次出问题的，是复杂透顶的电脑软体。
《野兽日报》（The Daily Beast）指出，F-35研发的这项最新问题，也可能是最具杀伤力的一次挫败。原本五角大厦野心勃勃，要在未来50年花费逾1兆美元（约34兆台币），以三种版本的F-35，几乎全面更新空军、海军及海军陆战队的战机。
而之所以说这问题充满杀伤力，是因为军方和F-35制造商洛克希德马丁（Lockheed Martin）都把它当成一种「飞行电脑」（flying computer）来卖。理想上，纵使敌机飞得较快、机动力更好，或是能装载更多武器，但F-35只要靠先进的软体，就能智取敌方驾驶，做出更明智的决定。
F-35要想挤身一流战机之列，最后的机会，其实也就只剩软体这条路了。一旦电脑程式发挥不了作用，F-35充其量也不过是一堆废铁。而五角大厦就算手里有数以千架F-35，也可能丧失制空优势。
《野兽日报》指出，美国国防部测试与评估负责人吉尔摩（J. Michael Gilmore）在备忘录中警告，根据目前的官方时程，要在2017年7月31日前完成Block 3F软体所有的开发测试，根本就不切实际。
吉尔摩指出，较早的Block 2B软体只适合测试与训练，原本是要为后面的战斗软体奠定基础，但F-35的开发商却仓促安装，以致表现不佳。连带的，这也使Block 3F软体迟迟无法完成。
吉尔摩表示，要解决Block 3F软体的问题，最实际的作法有两种，一种是将测试的步调加快三倍。不过，由于预算删减，加上F-35要成为多功能隐形战机的巨大挑战，洛克希德与军方反倒打算将测试步调放缓2/3。
而第二种可能的对策，则是删减一些Block 3F软体的功能，像是与某些高科技武器的相容性，等软体更新后，再将那些功能加回去。
然而，吉尔摩警告，不管怎么做，这一切都意味着：当安装Block 3F软体的F-35接受2018年的开发期末考时，被当掉的机率很高。
(中时电子报)