Gogoro 2 可以插电充电了

Gogoro自2015年发表至今，已深受许多消费者喜爱，累积超过6万名车主，业者统计总行驶里程已超过2亿公里，电池交换次数更已突破1000万次，目前在台湾西部已设有超过520座GoStation电池交换站。业者今天不但宣布将往东部发展，更推出GoCharger Mobile随车电池充电器，车主除了换电外，也可在家充电了，不过目前只支援Gogoro 2。

Gogoro 执行长与共同创办人陆学森认为，Gogoro的商业模式已成功颠覆消费者使用传统燃油机车的习惯，打造出全新的电动机车解决方案。为了加速电动机车市场的普及，于是推出GoCharger Mobile随车电池充电器，与ＧoStation电池交换站并行，提供更便利、更多元的换电池与充电池双选择，他也宣示将拓展服务版图至全台湾。

陆学森表示，在这个时代我们面临最大的挑战之一，便是决定如何以更聪明的方法分配与使用能源，进而对社会以及下一代的生活带来正面的影响。在 Gogoro，我们努力不懈地实践这个愿景：透过创新的智慧双轮与能源补给系统，提供更乾净、更智慧的选择给更多的消费者，并协助人口稠密的都会转型成智慧城市。

Gogoro昨同时公布许多有趣的运营资讯，包括现今累积超过6万名车主，总行驶里程已超过2亿公里，电池交换次数也突破1000万次。短短3年内，Gogoro能源网路已经拥有超过520座GoStation电池交换站，遍布台湾西半部，大约一半的机车骑士在方圆2公里内即可找到1座GoStation电池交换站，更有高达74%的机车骑士在5公里内可以顺利交换电池。

今日Gogoro也正式宣布于2019年第一季前进军宜兰、花莲、台东，于台湾本岛所有县市，提供Gogoro的销售、维修与能源网路服务。此外，去年815全台大停电，造成台湾重大的產业营运损失，全新的GoStation 2.0将拥有自主电力，若遇到类似的停电状况，将不受影响，能自主维持48小时的营运。

陆学森表示，Gogoro正逐步改变城市的风貌，让原本充满废气的街道，变得更加乾净与舒适，并改变大家使用交通工具的习惯。由此证明 Gogoro 已被广为接受；同时，我们也聆听到东部广大消费者的声音，将广纳东部的合作伙伴一同加入Gogoro的服务体系。面对即将快速成长的电动机车市场，授权经销伙伴无疑将成为Gogoro拓展销售与维修服务的主要战力。

GoCharger Mobile随车电池充电器适用于Gogoro 2全车系，只要有110V插座，就能随时随地充电，充电6小时，即可增加82%的电池电量2。Gogoro能源网路提供快速方便的换电池及自由弹性的充电池两种方式，车主只需每月订购「电池服务方案」，不用购买电池，就可随时取得健康、安全的智慧电池，且无需负担昂贵的电池衰退汰换成本。

(中时)