好消息！捷运环状线第一阶段全线合龙 明年底完工

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新北市三环三线核心第一环的捷运环状线第一阶段12日凌晨顺利全线合龙，新北市捷运局表示，捷运环状线第一阶段全线都位在新北市境内，今凌晨板桥区新站路上环状线主线最后一根轨道梁完成合龙，意喻环状线工程最难的部分已经完成，工程进度已近8成，后续机电与轨道工程一棒接一棒接力进行，全线朝107年底实质完工，通车后新北市民搭乘捷运不再需要进入台北市转乘，可有效缩短乘车时间。

捷运局指出，环状线第一阶段由新北市与中央出资，委托台北市政府捷运工程局执行，全线长15.4公里，共设14座车站与1处机厂，行经新店、中和、板桥、新庄等人口稠密地区。

捷运局长赵绍廉表示，环状线工程从地面下到高架段，囊括地下车站、潜盾隧道、跨河段、平行高架段、全台首见的迭式高架段、台64共构「一线天」落墩、岛式月台、侧式月台、中运量捷运五星级的机厂等，工程复杂程度及工法多样性。

赵绍廉举例，板桥区文化路的板南线在地底12公尺以下，兴建中的环状线在地面上约10公尺高，相差大概22公尺高，但是支撑环状线高架桥的墩柱深入到地底约50公尺深，水平距离与运行中的板南线仅相隔不到1公尺，钻挖时更要注意震动与施工范围不能影响营运中的路线。

另环状线大坪林捷运站更是全国第一次利用潜盾工法，让潜盾机钻入正在营运中的新店线大坪林站正下方，施工团队顺利克服艰辛的工作内容，赵绍廉说，今日全线高架段合龙后，后续轨道舖设与机电工程也已全面展开，环状线107年底实质完工可期，合龙现场新北市捷运工程局也邀请100位民眾共同见证与祈福，并制作与今天吊挂的钢箱梁上1:1的纪念螺丝赠送给参与民眾。

(中时)