柯文哲拆公车道 议员批违法

台北市长柯文哲今天上任后，工务局随即宣布忠孝西路公车道将利用今明两天晚上拆除，北市议员批评柯文哲带头违法。

新任台北市长柯文哲选前承诺上任后要拆除忠孝西路公车专用道，昨天交通局长锺慧谕说，会在上任百日内拆除，但昨天晚间就传出今晚要拆。

台北市副市长林钦荣下午召开跨局处会议后定调，今天晚间11时到明天凌晨6时，将进场进行预备工作；明天晚上10时到27日上午6时正式拆除。

不过，根据「台北市工程施工期间交通维持作业办法」第3条规定，道路施工应于施工日1个月前提出「交通维持计画」，由交通局审查，核定后才可施工，紧急性抢修工程或临时借用道路作业，不在此限。

国民党籍台北市议员王鸿薇和李彦秀批评，柯文哲上任第一天就要带头违法，未送交维计画就径行拆除忠孝西路公车专用道，以后所有要申请道路施工或挖掘的单位是否皆可比照办理？

工务局下午召开记者会说明拆除计划时，遭媒体质疑拆除公车道未依规定送交维计画，是否违法？

工务局副局长黄一平表示，紧急性工程可免提交维，改用会勘、书面审查，或会议方式，决定施工时的交通维护作业，下午的跨局处会议也有交通局人员出席，做相关讨论。

媒体质疑，拆除公车道的紧急性在哪里？判定「紧急」的标准是什么？未来民间单位申请道路施工，是否可以比照用会议办理，不用提前一个月送交维计划？

对于相关问题，工务局仅表示，交通维护工作都有经过会议讨论。黄一平说，工务局执行的就是路面上相关工程，他没办法对交通局的作业办法做明白解释，他也很抱歉。

记者会现场也有媒体尖锐提问，是否因为柯文哲下了命令，才当紧急事件优先处理？黄一平说，这部分他不回答，工务局是道路工程的执行单位，各局处也配合协调完成相关工作。1031225